Alleen benzine
De verbrandingsmotor levert alle aandrijving. De kosten per km volgen uit jouw benzineverbruik zonder accuhulp en de benzineprijs op de horizontale as.
Vergelijk directe ritkosten voor een plug-in hybride. De grafiek en de ritcalculator zijn bewust zelfstandig: ieder tabblad heeft een eigen set invoervelden.
Deze waarden horen alleen bij dit tabblad.
De grafiek laat zien hoe de kosten per km veranderen wanneer je benzineprijs of laadtarief varieert. Vertrekenergie krijgt geen nieuwe kosten toegewezen; alleen laden onderweg telt als directe uitgave.
—
—
Elke lijn gebruikt jouw invoer op dit grafiektabblad. De startaccu heeft geen nieuwe ritkosten; alleen laadstops onderweg tellen als directe laaduitgave.
De verbrandingsmotor levert alle aandrijving. De kosten per km volgen uit jouw benzineverbruik zonder accuhulp en de benzineprijs op de horizontale as.
Motor en accu werken samen. Het benzineverbruik in hybride stand en de netto accuinzet zijn jouw praktijkwaarden, inclusief het effect van recuperatie en uitrollen.
Hetzelfde hybride samenspel, aangevuld met de laadstops onderweg. De lijn bevat restbenzine plus laadkosten, laadverlies en vaste kosten per stop.
De rit rijdt uitsluitend op accu. De lijn toont laaduitgave per elektrisch haalbare kilometer; is de energie onvoldoende, dan blijft dat zichtbaar als een beperkte elektrische afstand.
Deze waarden horen alleen bij de ritcalculator.
Geen kosten voor laden vóór vertrek: alleen het percentage bij vertrek telt mee. Hybride rijden wordt als een samenspel van motor, accu en recuperatie berekend; de netto accuinzet is dus niet “accu eerst leeg, dan benzine”.
—
—